Założenie działu badań i rozwoju w Japonii
Utworzenie pierwszego europejskiego biura sprzedaży (Duesseldorf, Niemcy)
Utworzenie laboratorium badań technicznych
Uruchomienie produkcji łożysk igiełkowych oraz przekładni automatycznych
Opracowanie pierwszego łożyska do zestawu kołowego superszybkiego pociągu
Wejście na rynek układów kierowniczych
Rozbudowa Centrum Technologicznego w Niemczech
Otwarcie Centrum Badania Układów Kierowniczych w Niemczech
Dalszy rozwój europejskich zakładów produkcyjnych
Rozwój