Cricche
| Descrizione | Possibili Cause | Azioni Correttive |
| Cricche sulle superfici di rotolamento degli anelli e dei corpi volventi. L'utilizzo continuo in tali condizioni operative porta a cricche e fratture di dimensioni maggiori. |
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Cricche 1
Parti interessate: Anello esterno di un cuscinetto radiale a rulli cilindrici, a due corone
Sintomi: Crepe termiche si verificano sulla faccia dell'anello esterno
Causa: Anormale produzione di calore causata da stisciamento
Cricche 2
Parti interessate: Rullo di un cuscinetto a rulli conici
Sintomi: Crepe termiche sull'estremità più grande del rullo
Causa: Elevata generazione di calore causa scarsa lubrificazione
Cricche 3
Parti interessate: Anello esterno di un cuscinetto radiale a rulli cilindrici, a due corone
Sintomi: Le cricche si propagano al di fuori delle direzioni assiali e delle circonferenze dal punto di origine dello sfaldamento alle superfici della pista
Causa: Sfaldamento dovuto a urti
Cricche 4
Parti interessate: Anello esterno di un cuscinetto radiale a rulli cilindrici a due corone utilizzato con rotazione dell’anello esterno
Sintomi: Cricche sulla superficie esterna
Causa: Usura e generazione di calore per la mancata rotazione dell’anello esterno
Cricche 5
Parti interessate: Superficie della pista di rotolamento dell’anello esterno, "Cricche 4"
Sintomi: Cricca sulla superficie esterna che si propaga sulla pista di rotolamento
Cricche 6
Parti interessate: Anello interno di un cuscinetto radiale orientabile a rulli
Sintomi: Cricche assiali sulla superficie della pista
Causa: Sollecitazione di accoppiamento elevata per via della differenza di temperatura tra l’albero e l’anello interno
Cracks 7
Part: Cross section of cracked inner ring of damage “Cracks 6”
Symptom: Origin is directly beneath the raceway surface
Cricche 7
Parti interessate: Sezione trasversale dell’anello interno con cricche, "Cricche 6"
Sintomi: Il punto di innesco è sotto la superficie della pista
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