W obszarze smarowania łożysk wysokoobrotowych przy pomocy smaru nastąpił już wyraźny rozwój i wzrost możliwości. Mimo tego, smarowanie smarem osiągnęło swoje granice, które można pokonać jedynie przy pomocy smarowania olejowego. Smarowanie olejowo-powietrzne firmy NSK jest bezpieczną, ekonomiczną i niezatruwającą środowisko metodą smarowania. Dzięki otworowi smarnemu (rowek i otwór w pierścieniu zewnętrznym) można kontrolować ilość środka smarnego i wprowadzać go precyzyjnie do łożyska, nawet przy dużych prędkościach obrotowych. Ponadto, redukuje to liczbę części w łożysku i upraszcza przez to całą możliwą konstrukcję wrzeciona.
Pokaż opis | |
Opis | |
70 | Średnica otworu |
BER10 | Symbol łożyska |
H | Materiał |
T | Koszyk |
E33 | Rowek i otwór smarowy |
SU | Konfiguracja montażowa |
EL | Napięcie wstępne |
P3 | Dokładność / klasa precyzji |
+ | |
Y3 | O-Ring |